La Ley LIFT, presentada por legisladores republicanos, permitiría volar drones civiles más allá de la línea de vista y usar inteligencia artificial para agilizar los permisos.
Una nueva iniciativa en el Congreso de Estados Unidos busca ampliar el uso civil de drones en todo el país, al establecer reglas para que puedan volar más allá de la línea de vista del operador y al usar inteligencia artificial para aprobar esos vuelos, informó Fox News en julio de 2025.
Se trata de la Ley LIFT, que la representante republicana por Virginia Jen Kiggans presentó en la Cámara de Representantes junto con su colega de Minnesota Brad Finstad. De acuerdo con Kiggans, bajo la ley vigente muchos drones no pueden volar más allá de la línea de vista sin un permiso especial, lo que representa un enorme obstáculo para la respuesta a emergencias, la agricultura, las entregas a domicilio y la inspección de infraestructura.
Qué propone la Ley LIFT para los drones
En concreto, la iniciativa obligaría al secretario de Transporte, Sean Duffy, a fijar estándares de desempeño y seguridad para este tipo de operaciones, así como a revisar las normas de aviación actuales, diseñadas para aeronaves tripuladas. Además, le exigiría usar inteligencia artificial para procesar las solicitudes de permiso.
Por otra parte, el proyecto crea un programa piloto de subvenciones para gobiernos estatales y locales, con el fin de que también tengan participación en los futuros sistemas de movilidad aérea y no solo las grandes empresas privadas. Asimismo, busca convertir en ley los apartados de transporte de la orden ejecutiva que el presidente Donald Trump firmó el 6 de junio, titulada Unleashing American Drone Dominance.
Desde hace tiempo, la industria pide sustituir el sistema actual, en el que cada operador debe tramitar ante la Administración Federal de Aviación (FAA) un proceso costoso y engorroso. Según el sector, esto ha retrasado el uso a gran escala de drones para inspeccionar líneas eléctricas y ductos o trasladar insumos médicos entre instalaciones.
Presión a Transporte y preocupación por la seguridad
Kiggans explicó que su objetivo es impulsar el desarrollo de esta tecnología en el país, pues «China construye cinco veces más drones que nosotros aquí en Estados Unidos». En marzo, Duffy había adelantado que las nuevas reglas llegarían «en un plazo relativamente corto», y la legisladora espera que la propuesta sirva como presión para que eso ocurra.
No obstante, el público sigue inquieto tras un accidente de un avión comercial en Washington D. C. ese mismo año, por lo que la regulación deberá avanzar con cautela ante el aumento previsto del tráfico aéreo. «Definitivamente hay cierta preocupación», reconoció Kiggans, aunque consideró que, con leyes claras y usuarios bien informados, «hay una forma en la que todos podemos coexistir».
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